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文章泉源 : 广东尊龙凯时人生就是搏检测 揭晓时间：2024-07-09 浏览数目：
在全球节能环保的大趋势下 ，新能源汽车、变频家电、新能源发电等领域生长迅速 ，加之我国经济的快速增添和能源需求的急剧上升 ，各企业对IGBT（绝缘栅双极型晶体管）？榈男枨笕找嬖鎏 。新兴行业的快速生长也推动了IGBT市场的迅猛增添 。
古板上 ，海内IGBT厂家主要从事封装 ，芯片大多依赖入口品牌如英飞凌和ABB 。这些入口芯片手艺成熟 ，具有较高的良率和稳固性 ，因此在封装历程中因芯片质量问题导致的？椴涣记樾谓仙 ，封装厂通常在IGBT？榉庾俺芍破泛蟛啪傩卸问馐 。
随着国产IGBT芯片的崛起 ，越来越多的自主芯片被引入封装厂并应用于各行各业 。然而 ，大大都国产芯片尚未经由大规模市场和时间的磨练 ，良率和稳固性可能不如入口品牌 。若是在封装成？楹笤倬傩卸问馐 ，一旦？椴馐允О ，将导致重大的损失 。特殊是关于电动汽车用IGBT？ ，其价钱腾贵 ，内部由多个单位组成 ，若一个单位失效 ，整个？榻ǚ ，封装厂损失重大 。
现在 ，在wafer阶段举行测试时 ，大大都晶圆厂或封装厂接纳静态测试 。然而 ，静态测试条件有限 ，IGBT只能在低电压大电流或高电压小电流下事情 ，对芯片的筛选能力有限 。而动态测试条件下 ，IGBT在高电压和大电流下开通和关断 ，对其性能要求更高 ，筛选标准更严酷 。若再配合高温短路测试 ，筛选能力将大幅提高 。然而 ，wafer阶段的动态测试手艺难度大 ，实现起来很是难题 ，且测试装备腾贵且难以获得 ，因此现阶段不易实现 。
另一种要领是在DBC（直接键合铜）阶段举行测试 。在此阶段 ，将IGBT芯片从wafer上取下 ，焊接在DBC上 ，再举行一次绑线 ，将芯片的G、C、E极与DBC上预留的绑线位通过金属线毗连起来 。若是在DBC阶段对IGBT举行测试筛选 ，将性能不良的芯片提前筛选出来 ，封装成IGBT？楹竽？榈牟涣悸式蟠蠼档 。DBC阶段的IGBT本钱远低于IGBT？ ，若在此阶段测试失败 ，每次仅损失一块DBC ，阻止了封装成IGBT？楹笠虿馐允О艿贾碌母笏鹗 。
现在 ，大大都IGBT厂商对DBC的测试主要以静态测试为主 ，许多厂商尚未意识到DBC动态测试的主要性 。尤其在导入国产IGBT芯片后 ，对DBC举行100%的动态测试很是须要 ，可以大大降低生产本钱 ，提高产品可靠性 。
DBC动态测试的主要目的是在更严苛的测试条件下 ，将IGBT芯片的不良品提前筛选出来 ，以降低制造本钱 。主要测试内容包括DBC的高温动态参数和高温短路耐受能力 。然而 ，相较于？槎馐 ，DBC动态测试难度更大 ，涉及到许多新的问题 。例如 ，绝缘问题：由于DBC阶段的芯片外貌袒露在空气中 ，没有硅凝 ； ，电极距离较近 ，在高电压下容易放电打火 ，损坏芯片 ；氧化问题：DBC袒露在空气中 ，在高温条件下易氧化变色 ，影响外观和焊接性能 。因此 ，DBC动态测试装备手艺难度较大 ，海内少有厂家能够制造出这种装备 ，依赖入口装备则价钱高昂 。
海内新能源汽车的迅猛生长发动了对IGBT、SiC等车规级功率器件的大宗需求 ，同时也对功率器件的可靠性提出了更高要求 。为了知足汽车在种种工况下的严苛要求 ，以及车规级器件极低的失效率要求 ，需要引入更多更严酷的筛选手段 ，同时兼顾总制造本钱 ，以提高产品市场竞争力 。高性能的DBC动态测试装备在提高功率器件筛选标准的同时 ，大大降低了器件制造本钱 ，增进了海内功率器件的生长 ，并助力新能源汽车工业的蓬勃生长 。
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